辽宁舰作为我军第一艘服役的航空母舰航空母舰造价，承担起航空母舰造价了大量的科研训练任务，更承载了中华儿女的自豪之情。从辽宁舰入役至今，每次训练都进步明显。据新华社4月3日报道，辽宁舰航母编队自3月20起在渤海湾训练，重点训练舰载机起降和编队配合。特别是新一批歼-15入列以及新一批飞行员成功进行航母起降作业，为辽宁舰生成战斗力打下坚实基础。众所周知，作为常规动力航母，辽宁舰这次演练，油费是多少？
（中国海军辽宁舰）
曾有传言辽宁舰的前身瓦良格号在到达中国之前，动力系统曾被爆破处理，来到中国就是空壳。但实际上乌克兰的拆毁和爆破只是迫于西方压力，爆破处理的只是部分表面设施。当中国海军打开瓦良格号的动力舱时被惊呆了，设施完好无损。辽宁舰配备了四台乌克兰TB-12蒸汽轮机，总功率达14.9万千瓦。作为蒸汽轮机的配套装置，辽宁舰还有八个锅炉，专门生产高温高压蒸汽，冲击汽轮叶片，运动的汽轮叶片通过传动装置带动螺旋桨叶片旋转。也就是说，核动力航母和常规动力航母的区别在于，核动力航母用核裂变将水烧开，产生蒸汽。而常规动力航母是用普通燃料烧水。两者的动力源都是蒸汽轮机。当然，辽宁舰烧的不是煤，而是重油。
（左侧罐体是核裂变或锅炉，中间的罐体是冷凝产生蒸汽，右侧蒸汽冲击叶轮）
什么是重油？重油就是原油提炼出汽油和柴油以后剩余的液态残留物。重油粘稠度高，易凝固。公路上的沥青就是重油再分馏提炼的产物。不过船舶用的重油是经过再加工过的，船用重油热值大，燃烧温度高。而且重油的闪点非常高，闪点就是一闪即灭的火源点燃可燃气/液体的最低温度。重油的闪点是180-330℃,汽油是-55--20℃，柴油是55℃以上。这意味着存储重油的安全性更高。重油在烧之前需要加热，以降低粘稠度，方便管道输送。
（重油燃料图）
辽宁舰使用重油，很重要的一点就是相对便宜。重油（燃料油380号），现在的价格是2169元/吨，而相对来说柴油价格是7127元/吨。锅炉理论上可以使用任何燃料烧，但汽柴油的燃点太低，不利于安全。另外价格要贵上三倍，成本太高。
(西方舰船以燃气轮机为主，很少使用重油)
辽宁舰体积庞大，能携带约6000-8000吨舰用燃油。根据最近油品成交价格，辽宁舰加满油至少要一千多万。如果辽宁号以16节速度巡航时，24小时能跑六百多公里，消耗燃油超过三百五十吨（此处采用俄罗斯航母的数据），百公里耗油为50吨。此次辽宁舰已经在渤海湾演练21天，油费超过1713万。年初辽宁舰曾在南太平洋远海训练三十多天，油费超过3000万。
（燃烧重油的俄罗斯航母冒出黑烟）
由此可见，辽宁舰的油费是高昂的。按照造价来说，常规动力航母相对便宜。尼米兹级核动力航母为50亿美元，常规动力航母的造价为30亿美元。但核动力航母拥有无限航程，并且不需要加油，性价比要高出常规动力航母许多。而且核动力航母不需要安装油库，节省下来的空间可装载更多的舰载机和弹药，海上自持力将成倍提高，真心希望我们国家的核动力航母早日下水服役，成为保卫祖国海疆的钢铁长城。
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