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印度来真的:3舰编队入南海“压制中国”,和越南菲律宾深入交流

军武次位面 · 4 小时前
【军武次位面】作者:金色轰炸机
根据印度国防部的相关报道,近日,印度“德里”级导弹驱逐舰“德里”号、“卡莫尔塔”级轻型护卫舰“基尔坦”号、“深海”级补给舰“活力”号组成的3舰编队,在印度海军东部舰队司令苏希尔·梅农少将的亲自率领下,已经穿过南海抵达越南岘港。表面上,印度宣布此举是想通过对东南亚国家的港口访问,增强与他国的海上合作与区域影响力。但实际上,印度是在落实“东向政策”,是对中国实打实的“威吓”。
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▲“德里”号
所谓的“东向政策”,是2014年莫迪提出的倡议,可以被认为是1991年印度“东望政策”的升级强化2.0版本。1991年苏联解体后,当时印度面临着政治和经济两方面的危机。为了摆脱对苏联的全方面政治依赖,并建立新的经济伙伴关系,当时的印度总理拉奥提出了“东望政策”。本质目标就是推动印度与南亚、东南亚国家的经济和政治联系,实现印度的经济自由化改革。当时,这项政策在执行层面,落实在了贸易、投资、文化交流方面,政治内容涵盖较少。这一政策使得印度与马来西亚、新加坡、越南等国家的贸易额迅速增长,双边投资扩大,甚至印度石油天然气公司还获得了越南的部分南海油气资源勘探权。
鉴于这一政策取得了良好效果,2014年莫迪在东盟峰会上宣布将“东望政策”升级为“东向政策”。但这一次,印度不仅希望在经济领域和上述国家合作,还希望推进在地缘战略、安全等方面的全面接触,这就把过去单纯的经济互动升级到了军事互动层面。
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▲印度3舰编队
就这方面来说,印度至少有4个大的目标。第一是维护自由航行和海上安全,尤其是配合美国的“印太战略”。第二是与大量的东盟国家取得区域军事合作;第三是平衡中国海军的影响力;第四是提升印度海军的远洋能力。
要说印度想与其他国家取得一些安全合作这其实无可厚非,毕竟目前全球海上安全环境面临多方面的挑战,有许多非传统性的安全威胁比如海盗、非法捕鱼、走私等活动有损多个国家的利益,联合打击已经成为共识。但剩下的3点目标,其实才是印度更想实现的。正如印度外交部副部长基尔蒂·辛格说的一样,印度此举是对中国“珍珠链”战略的一种平衡。印度海军通过频繁派遣舰艇,访问南亚、东南亚国家的海军基地,建立常态化联系,可以对中国海军形成“压制”。虽说印度在现实中根本做不到,但其意图也算是表述的很明确了。
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▲“珍珠链”战略
所谓“珍珠链”战略,是西方国家对中国近些年来印太地区各种军事活动的一种概括性说法,但它并不是一种正式的说法,更没有得到中国的承认。支撑这一说法的背后逻辑,是印度对中国海军力量扩大以及区域存在感增强的焦虑情绪。2004年,美国公司在一份报告中首次使用了这一说法,是用来描述中国在印度洋和西太平洋地区港口网络,结果很快就受到了关注并被引入了地缘政治的分析中。
对于这一战略的分析认为,中国的首要目标,是通过建设远洋海军,把力量投射到马六甲海峡、霍尔木兹海峡等全球关键海上通道。因为中国需要通过这些地方,进出口大量的商品和能源。其次是为了应对可能的封锁,中国需要投资港口,铁路和基础设施。比如巴基斯坦的瓜达尔港、斯里兰卡的汉班托塔港、缅甸的皎漂港、吉布提的多哈雷港、孟加拉国的吉大港帕亚拉港,坦桑尼亚、肯尼亚的巴萨港、巴贾莫约港,马尔代夫的马累大桥等都是这一战略的体现。有了这些基础设施,中国就有能力应对海上能源封锁。最后,通过远洋海军的建设,中国可以彻底打破美国的“岛链战略”,甚至在西太平洋地区筑起一道“反介入/区域拒止”的屏障,阻断美国向这一地区的兵力投送,然后在亚太地区建立“海上霸权”。
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▲印度海军
不管怎么看,这套战略分析中都带着满满的“中国威胁论”意味,确实符合西方乃至于印度上层精英的口味,包括莫迪在内的印度政府对这一套说辞当然也是深信不疑,所以才会提出了一个针锋相对的“东向政策”,想要和中国掰一掰手腕。
看到中国海军的强势崛起,印度心有不甘。毕竟印度自建国之日起就把自己当做了南亚大国,而随着所谓“外部威胁”越来越严重,印度把印度洋看作自家“内海”的情节也越来越凸显,几乎到了不想容他人染指的地步。虽说中国航母编队甚至是军舰,都几乎不去印度洋给印度示威,但这不等于印度会将心比心。尤其从印度精心挑选的3个合作国家中就能看出印度的意图:印度的三艘军舰从本土出发后,先是到达了新加坡的樟宜海军基地,随后穿行南海到了越南岘港,接下来还将访问马来西亚和菲律宾。
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▲中国海军
越南、马来西亚、菲律宾这三个国家,在南海问题上多多少少都和中国存在矛盾。越南对中国的西沙群岛、南沙群岛主权宣誓一直有意见,声称中国宣布的9段线,已经涵盖了越南部分主权岛礁。1974年和1988年,中国和越南分别在西沙群岛和赤瓜礁发生了武装冲突,两次小规模冲突全部以越南损失惨重而告终。对于中国宣布的西沙永兴岛主权,越南已经多次抗议,甚至还列举《联合国海洋公约》佐证。直到目前为止,越南还实际控制中国南沙群岛中的多个岛礁,所以说矛盾并没有特别白热化,但主权争议一直存在。
马来西亚同样对中国南沙群岛的部分岛礁宣布拥有所谓主权。目前为止,马来西亚非法侵占了中国弹丸礁等在内的5个岛礁,还对其建设了军事设施,甚至是旅游项目。马来西亚在这些地方还进行了油气的勘探开发,但中国海警频繁出击打击,马来西亚则恶人先告状,声称中国对其开采行为进行了非法干扰,总之也是矛盾不断。
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▲中菲海上冲突
菲律宾与中国在南沙群岛岛礁上的矛盾那就更多了,而且菲律宾现在是最激进的。不同于越南和马来西亚更倾向于与中国谈判,通过多边机制协商解决问题,菲律宾就是非要和中国硬碰硬,甚至不惜引入美国这样的外部势力来给自己壮胆助威。整个2024年,菲律宾在外交层面上向中国提出了不下100次抗议。双方在去年6月份的冲突最为严重,甚至差点就闹出了人命。
综合以上,印度选择越南、马来西亚和菲律宾这3个国家停靠交流,绝不是无意义的选择,而是故意恶心中国,故意找茬,甚至有给这些国家“助威”的心思。不过说到底,不管印度的战略设想如何,这个世界终究是讲究“实力”的。中国对于南海合法主权的主张,并不会因为印度的“跳梁”行为而改变,中国海军更不会怕这样的“威吓”。显然,印度除了能恶心一下中国,其他实质性的用途也是一点儿没有。

内容来源于 联合早报中文网首页 网友投稿

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