泰方终于想通了，柬泰硝烟刚刚落幕，缓过神来的泰方这才明白，靠西方军备根本不好使。话音刚落，时隔八年，我方再次收到泰方重启信号，佩通坦内阁这次终于在卡了四年的中泰军购上点了头。
时间回溯到2 0 1 6年，当时，泰国政府批准其海军向我方购买S 2 6 T潜艇。一年后，购买3艘潜艇的原始协议达成，总金额达到10.4亿美元。只不过由于泰国内部财政问题，双方约定3艘潜艇可以分期付款，中方一艘一艘地交付。
该潜艇虽然是由我方制造，但双方约定要安装德国制造的M T U 3 9 6柴油发动机，可后来由于欧盟对中国实施硬件出口限制，导致德国无法再将发动机销售给我们。
为了妥善解决，我方对泰方提出以国产C H D 6 2 0发动机替代，可没想到，泰国方面不同意，以至于建造一半的潜艇不得不在2 0 2 1年停工，合同执行中止。
要知道，当时项目已完成64%，18期款项中的10期已获批准并支付，总额为77亿泰铢，剩余款项为40%，即55亿泰铢，如此大的项目，就这样被搁置了。
实际上，泰国这边不愿更换发动机，并不是担心我们的发动机性能不行，而是泰国当时内部政局动荡，通过政变上台的巴育被停职，总理英拉又因为高价收购大米被军方赶下台。
同时，正逢泰国大选，政坛各方都不愿让对手有机可乘，所以没人敢对更换发动机的事情拍板。
而事情的转机出现在2 0 2 4年，泰国新政府上台后，经过与我方的反复沟通，泰方接受了替代柴油发动机的方案，并对之前的合同进行修改，将有效期再次延长1200天。
而泰国之所以一直不愿放弃购买S 2 6 T潜艇，其根本原因就在于，这款潜艇技术成熟，性能也属一流，这对于没有潜艇的泰国来说，引进该潜艇能够使其海军实力大幅提升。
况且，泰方已经支付了一大笔费用，潜艇也造了一大半，实在没有理由放弃。
而且，泰国签约时，我们这边给出的价格是非常公道的，一艘潜艇的价格大约不到3.5亿美元，现在如果去买同类型的潜艇，至少也要超过5亿美元，这就更加增强了泰国购买我方潜艇的信心。
而且，这次泰柬冲突又进一步坚定了泰国购买中国军武的决心。在冲突过程中，泰国使用F 16和瑞典生产的鹰狮战斗机对柬方进行了打击。
泰方按惯例，在之后公布了相关消息，本想是为鹰狮战斗机第一次实战进行宣传，没想到，反而引来了原制造国瑞典的不满。
要知道，瑞典对武器出口的审查和限制很多，通常要求进口国只能将这些武器用作本国防御。作为中立国，他们自然不想得罪柬埔寨，而且一旦造成平民伤亡，瑞典很可能会受到国际社会批评。
此前泰国曾向瑞典表示，希望再购买一批鹰狮战斗机，但冲突之后，瑞典方面的态度开始变得模糊，其外长表示不承诺会向泰国出售战斗机。
这就让泰国很是失望，泰国自己花钱购买西方国家的武器，却还要被西方附加层出不穷的各种限制条件。对于泰国来说，如果再次发生冲突，拿在手上的西方武器却不能用，那无疑会把泰国彻底推进劣势的局面里。
而且泰国在这次泰柬冲突当中也十分不满，虽然泰方自己在战场上明显占据了优势，本想借此给柬埔寨一个教训，但关键时刻却被美国总统特朗普横加干涉，直接打断了泰方计划。
虽然泰国和美国关系也不错，但明眼人都知道，特朗普的各种操作不确定性实在太大，泰国已经对其失去了信心。即便在后来的停火谈判中，除了主持方马来西亚，美国和我们也以观察员的身份参加了会议，这很可能也是泰国的要求，希望中方能出面主持公道。
所以在冲突结束后，泰国政府和军方达成了默契，佩通坦政府迅速批准了军购案，同意用中国发动机替换德国发动机，使得这项持续了8年的军购协议得以继续进行。
但不论如何，可以确定的是，这项军购标志着泰国与我们在军贸层面的关系正在加强，也反映出整个东南亚在国防采购策略上的变化。这艘即将交付的潜艇，也将使泰国海军在地区防御版图上占据更突出的位置。
而且，泰国近几年从我方采购的军武装备数量其实早都已经超过从美国采购的，包括来自我方的VT4坦克，已成为泰国陆军的主力装备，在此次冲突中也得到泰国陆军的一致好评，泰国陆军表示还会继续购买该款坦克，这也充分说明了我方装备的可靠性。
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